Archive for category ARTIKEL

JADWAL PERJALANAN KERETA API TERBARU MULAI 1 APRIL 2013


GAPEKA (Grafik Perjalanan Kereta Api) tahun 2013 sudah ditandatangi Dirjen Perkereteaapian Tundjung Inderawan dan Direktur Utama PT. KAI, Ignasius Jonan, dalam GAPEKA tahun 2013 banyak sekali perubahan jadwal kereta api dan penomoran kereta api, contohnya saja untuk kereta api Kahuripan mulai 1 april 2013, kereta ini sedikit memperpendek perjalanan yang biasanya berangkat dari Stasiun Padalarang […]

6 Komentar

PANZER MENGAWAL KERETA API KE BANDUNG


Panzer sebagai bagian dari peralatan kavaleri tidak hanya dapat digunakan dalam pertempuran melawan sesama panzer dan tank musuh seperti terjadi di Afrika pada waktu Perang Dunia ke-2. Di Jawa Barat panzer yang didorong kereta api digunakan untuk mengawal kereta api yang sering mendapat gangguan dan penggulingan oleh gerombolan DI/ TII sebelum tahun 1962. Melalui darat […]

Tinggalkan komentar

RANCANGAN PEMBANGUNAN STASIUN KIARACONDONG TAHUN 2030


Perancangan Stasiun Kereta Api Kiaracondong ini dilakukan berdasarkan rencana PT. Kereta Api Indonesia (PT. KAI), masterplan Bandung Metropolitan Area 2030, serta Rencana Induk Perkeretaapian Nasional (RIPNas) Tahun 2030. Dari ketiga rencana tersebut dapat disimpulkan bahwa Stasiun Kiaracondong yang ada saat ini akan terpengaruh oleh pembangunan jalur ganda dan elektrifikasi sepanjang jalur Padalarang – Cicalengka, pembangunan […]

Tinggalkan komentar

WISATA SEJARAH STASIUN LAMPEGAN DAN SITUS GUNUNG PADANG


Kilas Sejarah Trowongan Lampegan Antara tahun 1881 sampai 1884, perusahaan Staatspoorwegen Westerlijnen menyelesaikan pembangunan jalur lintasan kereta api mulai dari Bogor melalui Sukabumi sampai Bandung dan Cicalengka sepanjang 184 kilometer. Jalur kereta ini mencapai Bandung pada tanggal 17 Mei 1884 dan peresmian stasiunnya dilaksanakan pada tanggal 16 Juni 1884. Pada lintasan Sukabumi-Cianjur sepanjang 39 kilometer […]

5 Komentar